Een stukje solo

 

Baldwin en Roos zijn vertrokken en over een week komt Mirli. Mijn plan is om van Docksta naar Örnsköldsvik te varen met één tussenstop. Alle ruimte en tijd ook om te werken aan een lange kluslijst. Veel kleine dingetjes en een paar grote die nog moeten gebeuren om het schip helemaal klaar te hebben voor de reis.

Eerste dag blijven liggen in Docksta, paar wassen gedraaid en inkopen gedaan. Er wordt veel wind en regen voorspeld dus een beschut haventje opgezocht. Köpmankolmen leek me een mooie beschut haventje met alle voorzieningen om een paar dagen te blijven liggen. Als havendiepte wordt 2,5 meter aangegeven. Niet dus, bij het binnenvaren loop ik vast. Een paar vergeefse pogingen gedaan, meer naar stuurboord en meer naar bakboord. Achteruit terug dus.

En dan slaat de motor af met de wind van achteren. Veel tijd en keus was er niet. Genua bijgezet en kruisend weg van de kant. Als ik het schip net gekeerd heb gaat het brandalarm af. Het is kiezen tussen kijken wat er brand en op de kant gezet worden of eerst ruimer water opzoeken. Voor het laatste gekozen, relaxed zeilen was het niet. Er was veel rook rondom de motor maar geen vuur. Zaakje doorgelucht en het alarm stopte.

Ik zag hier en daar wel wat mensen op de kant en elke Zweed heeft hier wel een bootje. Via de misthoorn/megafoon gemeld dat ik motorpech had en of iemand me kon helpen. In de hoop dat lokaal iemand zou weten waar het diep genoeg was om aan te leggen. En zowaar kwam er een bootje die begeleide. Echter ik liep weer vast, te ondiep.

En toen verscheen de eerste brandweerauto. Kennelijk had iemand 112 gebeld. Tegen de tijd dat ik via een werplijn door een paar stevige brandweermannen naar de kant was getrokken en aangemeerd was stonden er drie brandweerauto’s, twee auto’s met reddingsbootjes, een ambulance en kwam er nog een reddingsboot aanvaren.  Allemaal hele vriendelijk mensen.

De coördinator heeft me naar een dieselmonteur gebracht. Hij nam zijn telefoon niet op. Het was zaterdag middag dus het kon zijn dat die dronken is werd gegrapt. Dat was die gelukkig niet. Had 20 seconden nodig om het probleem te vinden en 2 minuten om het te verhelpen. Een losgetrild dieselfilter en de rook was verdampte diesel olie. Samen met hem nogmaals geprobeerd de haven in te komen. Uiteindelijk een plekje bij een restaurant gevonden waar ik prima kon liggen. Zonder hulp was me dat nooit gelukt. Eind goed al goed.

Dagje blijven liggen vanwege de harde wind en heel veel regen.   En toen een prachtige tocht door het gebied van de Hoge Kusten naar Örnsköldsvik en naar mij lief.