Denemarken eerste week,



Op dag twee in Denemarken sloeg het weer om. 
Wat begon met veel wind veranderde in gestage regen die we nu al twee dagen hebben. Gisteren door de regen van Ærø naar Faaborg en vandaag door nog meer regen naar Årøsund. Maar wel een flink stuk lekker kunnen zeilen. Voor morgen wordt buiige regen voorspeld en voor overmorgen buien, dus er is hoop.
Het beeld vandaag was niet erg opwindend.
Faaborg

Denemarken,




De nieuwe waterkaart werd gisteren 10 voor 12 door UPS bezorgd. Zo’n beetje om 12 uur de touwtjes los en weg richting Denemarken. Met als doel Ærø en prachtig eilandje ten zuiden van Fyn. Er stond niet veel wind. We hebben stukjes kunnen zeilen en regelmatig de motor als ondersteuning er bij gezet.  Maar mooie tocht over een glad zeetje met strak blauwe lucht.

Om 4 uur liepen we binnen in de haven van Marstal, touwtjes vast en op weg naar ons eerste Deens biertje. Wat ons beiden opviel is de rust en relaxedheid die het stadje uitstraalt. Een niet makkelijk aanwijsbaar verschil met Duitsland maar goed voelbaar. Daar moet alles net wat krachtiger en indrukwekkender uitstraling hebben. De Denen zijn wat meer locker om het op zijn Duits te zeggen.
Marstal is echt leuk. Oude haven met zowel bruine vloot, vissers en scheepsbouw activiteiten. En het centrum is gewoon snoepig.  Genoten van de laatste zon van die dag, na later bleek, van de ook van rst de week.

Maasholm

Drie dagen in Maasholm gelegen. Deels vanwege de harde wind, maar vooral omdat we de verkeerde elektronische kaart voor Denemarken en de Baltic bij ons hadden. Als het goed is wordt die in de komende 2 uur door UPS bezorgd.
 

Malsholm is leuk, klein en pittoresk . En ligt op een landtong omringd door prachtig water en natuurgebieden. We hebben veel gewandeld en wat onderhoud aan het schip gepleegd.
Vandaag door naar Denemarken. We gaan naar een eiland waarvan ik eerst nog moet uitzoeken waar de speciale tekens zitten om de naam te kunnen schrijven. We hebben zin om verder te trekken.
Gisteravond met de kaart op tafel gekeken wat de opties zijn. De weersverwachting is niet geweldig, samengevat regen en nog eens regen. Ben begint langzaam aan zijn terugreis te denken. En ik wil een leuke haven waar ik ruim een week kan liggen tot Bea, Francis en Ben weer aan boord stappen.
Zo gaan mijn komende maanden er uit zien; Een tijdje intensief met opstappers en dan weer een periode alleen. Deze weken met Ben zijn me goed bevallen. 
Maaike net aan de telefoon gehad. Ze weet nu ook wanneer ze komt. Ze wou de 16e september aan boord zijn  en komt nu in de periode van 4 tot 20 September. Kan nu ook de andere opstappers plannen; Pien en Peter, Marvin mogelijk met lief en Gerbrand. Ik kijk er naar uit.




Door Duitsland


Nog heel even overwogen om de westkust van Denemarken te volgen en dan door het prachtige Limfjord naar de oostkust. Maar de winden waren niet gunstig. Evenzo voor een kort bezoek aan Helgoland, wat hoog op het verlanglijstje van Ben stond.
Dus het Noord-Oostzee of Kieler kanaal door. Gisteren het tweede deel naar Kiel gevaren. Ruim uur voor de sluizen gewacht omdat een van de twee gestremd was. Daarom hoefden we niets voor de doorvaart te betalen dat scheelde weer 50 euro.

Het kanaal uit nog niet de helft van de Genua uitgerold en naar het Noorden. Stevig windje en de snelheid lag regelmatig boven de 8 Knopen. De Swinde ploegde zich dapper door de golven maar wel met veel overkomend buiswater, dus alles weer nat.
Om 8 uur liepen de Schlei op, halverwege Kiel en de zuid Deense grens. De Schlei is een zijarm van de Oostzee in Sleeswijk-Holstein. Volgens sommige is het een fjord, in ieder geval is het hier mooi.  We zijn afgemeerd in de jachthaven van Maasholm en als je niet beter weet zou je denken dat je in Engeland bent. Naast een prachtige jachthaven een wat rommelige kade met oude bootjes en rode bakstenen gebouwen.

Vandaag blijven we hier liggen, beetje verwaaid, beetje bijkomen van de afgelopen tochten en een beetje omdat het hier wel leuk is. Plus er is weer e.e.a. te doen. De windmeter is er mee uitgescheden en de elektronische kaart van de Baltic wil niet laden in mijn plotter.  

Kater weg



Gisteren naar Cuxhaven 80 Nm voornamelijk op de motor. Alleen het laatste stukje met een steunzeiltje. Vandaag het Noord-Oostzee ofwel Kieler kanaal op. Om 8 uur weg om nog de stroom mee te pakken naar Brunsbüttel. Voorspelling Bf 3 – 4.
Niet op een buienradar gekeken. Naast ons bouwde zich in een half uur een onweersfront op. Zo’n echte klassieker waar de wind eerst naar toe getrokken wordt om er vervolgens met grof geweld weer uit te komen. Later in de sluis hoorde we van de buurman dat hij 56 Kn wind had gemeten, een hele stevige windkracht 10. Kan wel kloppen want de Swinde helde 40 graden alleen door de winddruk op de mast.

Ik had een beetje een kater na een avondje doorbomen met Ben. Een flinke stoot adrenaline, hagelstenen zo groot als knikkers en een paar badkuipen zeewater over je heen en weg was mijn  kater.
De tocht door het Kieler kanaal verliep voorspoedig. Maar wat een enorme vrachtschepen varen door dit kanaal. De bruggen over hier zijn 40 meter hoog en dat is niet voor de zeilschepen gedaan. Maar het is goed Duits gedisciplineerd geregeld en eigenlijk gewoon relaxed.  We zijn op 2/3 en overnachten in Rendsburg.

De Duitse groetvlag

Lauwersmeer – Norderney, 60 Mijl,windstil en zon.

We zijn in Duitsland, althans op een Duits eiland. Norderney, bij mij bekend van het raadsel van de Wadden. Dus de Duitse groetvlag in het wand.


Al je de territoriale wateren van een land binnenvaart hoor je in het rechter (stuurboord) wand de groetvlag te voeren,  zo zijn de etiketten. In het linkerwand zie je de vlag van mijn thuishaven “De Put”. Voelt nu ik weg ben nog sterker als thuishaven dan toen ik er lag. 

Verder een lange tocht van bijna 60 mijl (100 kilometer) op een windstil water. Het begon met een fris windje en de dag eindigde best wel warm Een paar keer een frisse duik doet dan wonderen.

Paar foto's |van Vlieland

16-6-2017; Dagje verwaaid dus wat geëxperimenteerd met mijn Tamron 500mm spiegel objectief met het volgende resultaat.




14-06-2017 Harlingen - Vlieland 20 NM , weinig wind (en wat er was was op kop) en veel zon

's ochtends vroeg was het al prachtig zonnig weer. Om 07:00 heb ik een wandeling door de stad Harlingen gemaakt. Leuke stad met mooie gebouwen. Zeker zo in de ochtendzon een mooi geheel. Nog even bij de havenmeesters op een uitkijkplatform het wad bewonderd. Met laag water geven de drooggevallen platen en slenken een heel beweeglijk beeld. De havenmeesters zonden het ook geen straf om daar te zitten. Op de Swinde teruggekomen lekker gelezen en koffie gedronken. Daarna met Bob naar de shipshop om groetvlaggen voor Duitsland en Denemarken te kopen. Ook nog een nieuwe lijn voor de overloop van de grootschoot.  |Om een uur of een zijn we vertrokken naar Vlieland. Op Terschelling is Oerol gaande en zijn de plaatsen schaars en niet te reserveren. Op Vlieland is voldoende plek. We hebben de wind op kop en mer nog wat tegenstroom motoren we rustig via de Pollendam en Blauwe slenk naar Richel. Daar is de stroom inmiddels helemaal op gang gekomen. meer dan 9 knopen over de grond als we de stroom meehebben en een knoop of 2,5 als we de stroom richting haven Vlieland tegen krijgen. Alles nog met een stralende zon en weinig wind. De zeilen hebben vandaag een rustdag.
Bob stuurde de Swinde gemakkelijk en veilig de haven in ondanks de flinke zijstroom. Mooie box gekregen van de havenmeester en even na 4 uur zaten we op het terras met een biertje. Zo is het leven wel heel vriendelijk!  Bob is nog even gaan zwemmen en ik ging het dorp verkennen. Na een gezond diner aan boord met sla, ham, uien en knoflook een kop koffie. Bob is nog aan de slag geweest om de wagen van de grootschootoverloop (mooi woord he?)  gaande te krijgen en we genieten nog na van een mooie en rustige dag.

Ben 


Enkhuizen – Harlingen



13-6-2017 Enkhuizen – Harlingen, 36 Nm, West 3-4 Bf, Zon

10 uur weg. Eerst nog even nieuwe reeflijnen in het grootzeil gezet. En vervolgens het IJsselmeer op. Mooie halfwinder en met vol tuig  met een gemiddelde van 7,5 knoop richting afsluitdijk. Probleemloos de sluis door en het zoute water van het wad op richting Harlingen. Voor Harlingen ligt een ondiepte in de geul “Boontjes”. Volgens de berekening van Ben konden we er tot 5 uur in de middag overheen. Met wat speling natuurlijk en ruimte voor wat golfslag. Vastlopen daar met vallend tij is geen goed idee. Er bleef ruim 1,5 meter water onder de kiel over toen we er om ½ 5 overheen gingen.

Zout stromen water met ondieptes maakt je wel alert. Het toont en voelt ook anders dan binnenwater, machtiger en indrukwekkender. Met enkel de Genua en de motor bij waren we in 1,5 uur in Harlingen. Leuke havenstad met oude straatjes, veerboten, grote bruine vloot en vandaag als attractie een

straat vol kaatsende Friezen.